IDX STE Watcher

Caturkarda Depo Bangunan Tbk.

Stock folder

DEPO

Caturkarda Depo Bangunan Tbk.

Mentions5
Sources2
Confidencehigh

Advisor memo

There is not enough summarized evidence yet. Read the timeline below while this folder waits for its next synthesis.

Mention Timeline

Every captured surface form and linked context.

Social Trade Exclusivehighexact IDX ticker

[Attachment text] 2A | PAGE 2 | Rabu, 11 November 2026 DAFTAR LENGKAP 383 SAHAM HSC URUT ABJAD A-Z | KODE SAHAM SAJA Tanda *** dipertahankan sesuai pengumuman resmi BEI-KSEI ABDA, ACST, ADCP, ADES, ADMF, ADMG, AGAR, AGII, AGRS, AKPI, AKSI, ALII, ALKA, ALMI, AMAG, AMAN, AMAR, AMFG, AMOR, ANJT, APII, APLI, AREA, ARGO, ARTA, ASBI, ASDM, ASRM, AWAN, AXIO, BABY, BAJA, BALI, BATA, BATI, BATR, BBHI, BBLD, BBMD, BBRM, BBSI, BBSS, BCIC, BDKR, BDMN, BELI, BESS, BIKA, BIKE, BIMA, BINA, BINO, BKDP, BKSW, BLES, BLOG, BLTZ, BLUE, BMAS, BMBA, BMGA, BMII, BNLI, BOAT, BOBB, BOLT, BPFI, BPII, BPTR, BRAM, BREN, BRIS, BRNA, BSSR, BSWD, BTON, BTPN, BUAH, BUDI, BUKK, BYAN CAKK, CAMP, CANI, CASH, CASS, CBPE, CBUT, CCSI, CDIA, CEKA, CENT, CITA, CITY, CLAY, CLEO, CMNP, CMNT, CMPP, CNMA, CRAB, CRSN, CSAP, CSRA, CTBN, DAAZ, DART, DAYA, DCII, DEPO, DGWG, DLTA, DMND, DNAR, DNET, DSSA, DUTI, DVLA, DWGL, ECI, EDGE***, EKAD, ELPI, EMDE, ENAK, EPMT, ERTX, ESTA, ESTI, ETWA, FAPA, FAST, FASW, FILM**, FISH, FITT, FMII, FOOD, FORE, FORU, FPNI GEN (LEED GDST, GDYR, GEMS, GGRP, GHON, GIAA, GLOB, GMFI, GMTD, GOLD, GOLF, GRIA, GSMF, GTBO, GTRA, GUNA, GWSA, HALO, HATM, HDFA, HERO, HITS**, HMSP, HOMI, HOTL, IDPR, IFII, SH, , IKBI, IKPM, IMAS, IMJS, INAF, INDO, INDR, INDS, INPP, INRU, INTD, IPAC***, IPCM, IPOL, JARR, JAWA, JECC, JRPT, JSPT, KAEF, KBLM, KDSI, KEJU, KIAS, KING, KINO, KLIN, KMTR, KOBX, KOIN, KONI, KOPI, KSIX, LFLO, LIFE, LINK, LION, LMPI, LPCK, LPGI, LRNA MAPB, MAPI, MASB, MAYA, MBAP, MBSS, MCOL, MCOR, MDIA, MDKI, MDLA, MEGA, MERK, META***, MFMI, MGNA, MGRO, MINE, MKAP, MKNT, MKPI, MKTR, MLBI, MLIA, MLPT, MMLP, MOLI, MORA, MPRO, MPXL, MSJA, MSTI, MTEL, MTMH, MTSM, MTWI, MYOH, MYTX, NCKL, NELY, NEST, NETV, NICE, NICK, NISP, NOBU, NZIA, OCAP***, OMED, OMRE, PALM, PANI, PANR, PBID, PBSA, PDES, PDPP, PEVE, PGEO, PGUN, PJAA, PLIN, PMJS, PMUI, PNBS, PNGO, PNSE, POLI, POLL, POLU, PORT, PRAY, PSAB, PSAT, PSDN, PSGO, PSSI, PTIS, PTMR, PTPW, PTSN GOR 2100 (6 ETD RAAM, RANC, RDTX, RELI, RISE, RLCO, ROCK, RODA, RONY, ROTI, RSCH, RSGK ng-HSC-00088/BELWAS/11-2026 | KS ng-00032/PWS/KSEI/1126 SAFE, SAME, SAMF, SAPX, SATU", SCCO, SCNP, SCPH**, SDEC, SDRA, SGRO, SHID, SHIP, SILO, SIPD, SKBM, SKIT, SKRN, SMAR, SMCB, SMDM, SMIL, SMKL, SMMT, SOHO, SONA, SOSS, SOTS, SRAJ, SRTG, SSMS, SSTM, STAA, STTP, SUNI, SUPA, SUPR**, SURI, SWID, TALF, TAMU, TBIG, TBMS, TCID, TCPI, TFCO, TGKA, TIFA, TIRA, TKIM, TLDN, TMAS, TOTO, TRGU, TRIO, TRIS, TRJA, TRUS, TSPC, TYRE, UANG, UFOE, URBN, VAST, VERN, VICI, VINS, VOKS, VRNA, WBSA, WICO, WIKA, WOMF, YPAS, YUPI, ZBRA, ZONE, ZYRX

Matched: DEPO
Conversation context Context around ABDA, ACST, ADCP, ADES, ADMF, ADMG, AGAR, AGII, AGRS, AKPI, AKSI, ALII, ALKA, ALMI, AMAG, AMAN, AMAR, AMFG, AMOR, ANJT, APII, APLI, AREA, ARGO, ARTA, ASBI, ASDM, ASRM, AWAN, AXIO, BABY, BAJA, BALI, BATA, BATR, BBHI, BBLD, BBMD, BBRM, BBSI, BBSS, BCIC, BDKR, BDMN, BELI, BESS, BIKA, BIKE, BIMA, BINA, BINO, BKDP, BKSW, BLES, BLOG, BLTZ, BLUE, BMAS, BNLI, BOAT, BOLT, BPFI, BPII, BPTR, BRAM, BREN, BRIS, BRNA, BSSR, BSWD, BTON, BTPN, BUAH, BUDI, BUKK, BYAN, CAKK, CAMP, CANI, CASH, CASS, CBPE, CBUT, CCSI, CDIA, CEKA, CENT, CITA, CITY, CLAY, CLEO, CMNP, CMNT, CMPP, CNMA, CRAB, CRSN, CSAP, CSRA, CTBN, DAAZ, DART, DAYA, DCII, DEPO, DGWG, DLTA, DMND, DNAR, DNET, DSSA, DUTI, DVLA, DWGL, EDGE, EKAD, ELPI, EMDE, ENAK, EPMT, ERTX, ESTA, ESTI, ETWA, FAPA, FAST, FASW, FILM, FISH, FITT, FMII, FOOD, FORE, FORU, FPNI, GDST, GDYR, GEMS, GGRP, GHON, GIAA, GLOB, GMFI, GMTD, GOLD, GOLF, GRIA, GSMF, GTBO, GTRA, GUNA, GWSA, HALO, HATM, HDFA, HERO, HITS, HMSP, HOMI, HOTL, IDPR, IFII, IKBI, IKPM, IMAS, IMJS, INAF, INDO, INDR, INDS, INPP, INRU, INTD, IPAC, IPCM, IPOL, JARR, JAWA, JECC, JRPT, JSPT, KAEF, KBLM, KDSI, KEJU, KIAS, KING, KINO, KLIN, KMTR, KOBX, KOIN, KONI, KOPI, KSIX, LFLO, LIFE, LINK, LION, LMPI, LPCK, LPGI, LRNA, MAPB, MAPI, MASB, MAYA, MBAP, MBSS, MCOL, MCOR, MDIA, MDKI, MDLA, MEGA, MERK, META, MFMI, MGNA, MGRO, MINE, MKAP, MKNT, MKPI, MKTR, MLBI, MLIA, MLPT, MMLP, MOLI, MORA, MPRO, MPXL, MSJA, MSTI, MTEL, MTMH, MTSM, MTWI, MYOH, MYTX, NCKL, NELY, NEST, NETV, NICE, NICK, NISP, NOBU, NZIA, OCAP, OMED, OMRE, PALM, PANI, PANR, PBID, PBSA, PDES, PDPP, PEVE, PGEO, PGUN, PJAA, PLIN, PMJS, PMUI, PNBS, PNGO, PNSE, POLI, POLL, POLU, PORT, PRAY, PSAB, PSAT, PSDN, PSGO, PSSI, PTIS, PTMR, PTPW, PTSN, RAAM, RANC, RDTX, RELI, RISE, ROCK, RODA, RONY, ROTI, RSCH, RSGK, SAFE, SAME, SAMF, SAPX, SATU, SCCO, SCNP, SDRA, SGRO, SHID, SHIP, SILO, SIPD, SKBM, SKRN, SMAR, SMCB, SMDM, SMIL, SMKL, SMMT, SOHO, SONA, SOSS, SOTS, SRAJ, SRTG, SSMS, SSTM, STAA, STTP, SUNI, SUPR, SURI, SWID, TALF, TAMU, TBIG, TBMS, TCID, TCPI, TFCO, TGKA, TIFA, TIRA, TKIM, TLDN, TMAS, TOTO, TRGU, TRIO, TRIS, TRJA, TRUS, TSPC, TYRE, UANG, UFOE, URBN, VAST, VERN, VICI, VINS, VOKS, VRNA, WICO, WIKA, WOMF, YPAS, YUPI, ZBRA, ZONE, ZYRX.
Nearby

kalo ngeliat di indo aja, idr/usd dan market cap yg sisa EOM jul vs oct turun jd harusnya ada penurunan bobot jg, tapi gatau kalo di agregat sm keseluruhan konstituen global gimana

Nearby

Semoga FTSE besok ga banyak-banyak amat dhe

Nearby

*MSCI NOTE's* • *BRMS* is downgraded to msci small cap. The company's fundamentals remain strong. Gold output is expected to increase annually in 2027 - 2030 due to the high grade ores from the underground site & the processing plant capacity increase. Brms will also announce its copper prospect drilling result in Gorontalo in 2027. Brms is currently considering a stock buyback plan (to be announced soon). The Company will strive to move back to the msci global standard index... • BRPT out dari msci karena market cap di standard kekecilan dan di small cap kegedean... (Jadi gak ada kelas...) *Potensi outflow di brpt 60-70 juta usd*

Nearby

Tp xau nya turun

Nearby

pas emang tu bulan lalu bomnya di drop di 16 oct, jd ancur semua market cap pas msci observation period last 10 BD oct 😂

Nearby

Morning semua…

Nearby

Duit lokal kabeh

Nearby

jgn lupa ada ini juga ni, berubah lg konstituen ihsg & index2 lokal 😁

Nearby

Berarti mendingan Arist, dia cuma sowan ke jkw😂

Nearby

[attachment only]

Mention

[Attachment text] 2A | PAGE 2 | Rabu, 11 November 2026 DAFTAR LENGKAP 383 SAHAM HSC URUT ABJAD A-Z | KODE SAHAM SAJA Tanda *** dipertahankan sesuai pengumuman resmi BEI-KSEI ABDA, ACST, ADCP, ADES, ADMF, ADMG, AGAR, AGII, AGRS, AKPI, AKSI, ALII, ALKA, ALMI, AMAG, AMAN, AMAR, AMFG, AMOR, ANJT, APII, APLI, AREA, ARGO, ARTA, ASBI, ASDM, ASRM, AWAN, AXIO, BABY, BAJA, BALI, BATA, BATI, BATR, BBHI, BBLD, BBMD, BBRM, BBSI, BBSS, BCIC, BDKR, BDMN, BELI, BESS, BIKA, BIKE, BIMA, BINA, BINO, BKDP, BKSW, BLES, BLOG, BLTZ, BLUE, BMAS, BMBA, BMGA, BMII, BNLI, BOAT, BOBB, BOLT, BPFI, BPII, BPTR, BRAM, BREN, BRIS, BRNA, BSSR, BSWD, BTON, BTPN, BUAH, BUDI, BUKK, BYAN CAKK, CAMP, CANI, CASH, CASS, CBPE, CBUT, CCSI, CDIA, CEKA, CENT, CITA, CITY, CLAY, CLEO, CMNP, CMNT, CMPP, CNMA, CRAB, CRSN, CSAP, CSRA, CTBN, DAAZ, DART, DAYA, DCII, DEPO, DGWG, DLTA, DMND, DNAR, DNET, DSSA, DUTI, DVLA, DWGL, ECI, EDGE***, EKAD, ELPI, EMDE, ENAK, EPMT, ERTX, ESTA, ESTI, ETWA, FAPA, FAST, FASW, FILM**, FISH, FITT, FMII, FOOD, FORE, FORU, FPNI GEN (LEED GDST, GDYR, GEMS, GGRP, GHON, GIAA, GLOB, GMFI, GMTD, GOLD, GOLF, GRIA, GSMF, GTBO, GTRA, GUNA, GWSA, HALO, HATM, HDFA, HERO, HITS**, HMSP, HOMI, HOTL, IDPR, IFII, SH, , IKBI, IKPM, IMAS, IMJS, INAF, INDO, INDR, INDS, INPP, INRU, INTD, IPAC***, IPCM, IPOL, JARR, JAWA, JECC, JRPT, JSPT, KAEF, KBLM, KDSI, KEJU, KIAS, KING, KINO, KLIN, KMTR, KOBX, KOIN, KONI, KOPI, KSIX, LFLO, LIFE, LINK, LION, LMPI, LPCK, LPGI, LRNA MAPB, MAPI, MASB, MAYA, MBAP, MBSS, MCOL, MCOR, MDIA, MDKI, MDLA, MEGA, MERK, META***, MFMI, MGNA, MGRO, MINE, MKAP, MKNT, MKPI, MKTR, MLBI, MLIA, MLPT, MMLP, MOLI, MORA, MPRO, MPXL, MSJA, MSTI, MTEL, MTMH, MTSM, MTWI, MYOH, MYTX, NCKL, NELY, NEST, NETV, NICE, NICK, NISP, NOBU, NZIA, OCAP***, OMED, OMRE, PALM, PANI, PANR, PBID, PBSA, PDES, PDPP, PEVE, PGEO, PGUN, PJAA, PLIN, PMJS, PMUI, PNBS, PNGO, PNSE, POLI, POLL, POLU, PORT, PRAY, PSAB, PSAT, PSDN, PSGO, PSSI, PTIS, PTMR, PTPW, PTSN GOR 2100 (6 ETD RAAM, RANC, RDTX, RELI, RISE, RLCO, ROCK, RODA, RONY, ROTI, RSCH, RSGK ng-HSC-00088/BELWAS/11-2026 | KS ng-00032/PWS/KSEI/1126 SAFE, SAME, SAMF, SAPX, SATU", SCCO, SCNP, SCPH**, SDEC, SDRA, SGRO, SHID, SHIP, SILO, SIPD, SKBM, SKIT, SKRN, SMAR, SMCB, SMDM, SMIL, SMKL, SMMT, SOHO, SONA, SOSS, SOTS, SRAJ, SRTG, SSMS, SSTM, STAA, STTP, SUNI, SUPA, SUPR**, SURI, SWID, TALF, TAMU, TBIG, TBMS, TCID, TCPI, TFCO, TGKA, TIFA, TIRA, TKIM, TLDN, TMAS, TOTO, TRGU, TRIO, TRIS, TRJA, TRUS, TSPC, TYRE, UANG, UFOE, URBN, VAST, VERN, VICI, VINS, VOKS, VRNA, WBSA, WICO, WIKA, WOMF, YPAS, YUPI, ZBRA, ZONE, ZYRX

Nearby

**JUST IN:** Elon Musk says it would "be an honor" to hire Jensen Huang. @WatcherGuru

Nearby

dulu fca play

Nearby

sekarang hsc play?!?

Nearby

wihhhh

Nearby

☀️ *Semesta Sunrise* ☀️ Technical Analysis - 12 November 2026 *1. BBRI* Buy on Weakness: 2,840 - 2,820; SL 2,790; TP 2,910 - 2,930 Harga berpeluang melanjutkan penguatan setelah berhasil rebound dan membentuk hammer candlestick. *2. BBCA* Buy on Weakness: 5,250 - 5,200; SL 5,075; TP 5,400 - 5,450 Harga berpeluang retest pada level support dan gap sebelum rebound dan melanjutkan penguatan. *3. PTBA* Buy on Weakness: 2,980 - 2,960; SL 2,900; TP 3,100 - 3,120 Antisipasi harga melanjutkan penguatan setelah terkoreksi lalu berhasil rebound membentuk higher low serta bullish engulfing candlestick. *4. INDF* Buy on Weakness: 6,850 - 6,800; SL 6,725; TP 7,000 - 7,100 Antisipasi Harga melanjutkan penguatan setelah breakout dan retest di atas resisten MA20 membentuk hammer candlestick. *5. TLKM* Buy on Weakness: 2,040 - 2,010; SL 1,970; TP 2,110 - 2,150 Harga terkoreksi dan maintain di atas level support hourly time frame, sehingga harga berpeluang melanjutkan penguatan. Disclaimer: _This information is provided for information purposes only and is intended for circulation amongst PT Semesta Indovest Sekuritas. Reproduction or dissemination to third parties is prohibited. This information does not constitute any offer, recommendation, or solicitation to buy/sell any stocks. Users of this information should make their own informed decisions by seeking professional advice before investing. PT Semesta Indovest Sekuritas accepts no responsibility or liability for loss or damage that may arise from the reliance of this message._

Nearby

Masok beha @Raumdeuter

Nearby

Dem

Open Telegram context
Social Trade Exclusivehighexact IDX ticker

jadinya gini. kalo yg di part "HSC - unconfirmed" belum cek masing2 yg dicoret, kemungkinan besar wajar krn ada pake asumsi, tapi yg di part HSC kena coret + part "Additional" bingung juga sistem penghitungan BEI knapa bisa gitu [Attachment text] HSC HSC- unconfirmed [Additional RODA BD BPI -cMINPEDGE GA IF" KOsr_MBAP-MHRA PUN -RLCO-SMcBTcPI-YPas [ABM EER COLA KOS PETRA AKP SCCO [AGAR BBD BPTR CMNT EKA GLOB IFSH KEU MBS MTW PMS ROCK SMDM FOAM Yuri acho. Be csap Kopi pul T39C_— arco. skeM [Ac BORM BAM” CMPP BLU GMF IKBI KAS MCOL MYOH- PNGO RODA SMT TFCO BRA ACST © BEM “DIA Lock AWAN “UANG Jasam smu JAcRS 88si BREN CNMA ENAK GOM IKM KING MI YM PNSE RONY SOHO- TGKA ZONE. [ADCP IKE. «SSA. AN nes, Uc Jana rei AKSI BCIC BANA LOW “PMT GOLe IMAS KINI MDIA NE POu ROTI SONA TIFA aves ima ec. «COR Bow FOE saul TM hui —BOKR-—-BSWD.CRAB «ESTA Bow INAP KUN MEGA NEST POL RSGK 5055 TON hour BLES. eMoe meng BWR UNWA lom JAikA —BOMN BTON CASN ET GSMP INDO KMTR META NET POLU SAFE OTS TMAS OMG 8106 ERT GRO SDN vid azo JAM BESS BTPN CSRA FAPA GTBO INOR KOBK MEMI NICE PORT SAMPE SRAI — TRGU oma BLUE ewa KAP pm wesa owt AMAG BIKA BUAH CTAN FASW GTRM NOS KO MGNA NICK PRA SAPK SMS TRI Jacko NSA FAST Must mam wwe eum AMAN BINA BUDI DAA2 FSH GUNA INPP KS MINE NBA SAB «OSCNP.SSTIM_— TRIS AMPG aNcA FT Mou Rece RK laun Jaman BINO BUKK DART PMII GWSA INRU UFO MKNT OCAP PSAT SCPI STAR” TRUS AMoR soa GESI MST! same run ANT BKOP” BYAN DAYA FOOD HATM INDO UFE ” MKTR OMED PSGO SDRA STP TVRE BLN BRIS HALO MOH sema kau hn eKSW CAMP Dc FORE. MOFA IPAC UNK MUA OMRE PSSI SGRO- SUNI — URBN ane ese He NCKL sopo kom hpu 872 CANI DEPO FORU HERO IPM LMPI MIT PAW PMR SHD SUPR VAST lhsro Bs MSP NSP SMR. Juon [AREA BMAS CAPE DGWG FPI HTS JAR LOGI MMIP PANR PTOW SMP SURE. VERN Awan ewe HME NoBU smk Moi ARTA BNI CAUT DMND GOST HOMI JAWA URNA © MORA PDES PTN SLO. SWID — VINS BATA cAKK IGAR PAN sac xo SBI BNU CEK DMAR GDvR HON JEcc ”MApB MPAO POPP” RANC SPD” TAP VOKS Bara” CASH” MS BID. «SUPA ma JAsoM 808A CENT DNET GEMS HYGN JRT MAPI MSIA PGEO ROTK SKT TAMU VANA asx cass. POL PRA sum urs Ato BOLT CITA Dum GGRP BST -—«JSPT_—=«MASB._=«MTEL_«PGUN REL). SAN TB Wico sasa caok YAAA EVE TIA sen BABY BPFI CU DM GHON IDPR Kate MAYA MTN PIAA RSE SMAN EMS WOMF Br csi mm pes Toro satu

Matched: DEPO
Conversation context Context around ACST, ADCP, AGAR, AKSI, AMAG, AMAN, AMOR, AREA, ARTA, AWAN, BABY, BATA, BCIC, BESS, BIKA, BINA, BINO, BLES, BLUE, BMAS, BOLT, BPFI, BPTR, BREN, BRIS, BSWD, BTON, BTPN, BUAH, BUDI, BUKK, BYAN, CAKK, CAMP, CANI, CASH, CASS, CENT, CITA, CMNT, CMPP, CNMA, CRAB, CSAP, CSRA, DART, DAYA, DEPO, DGWG, DMND, DNET, ENAK, ESTA, FAPA, FAST, FASW, FOOD, FORE, FORU, GEMS, GGRP, GHON, GLOB, GTBO, GUNA, GWSA, HALO, HATM, HERO, HOMI, HYGN, IDPR, IFSH, IGAR, IKBI, IMAS, INDO, INPP, INRU, IPAC, JAWA, JECC, JSPT, KING, KMTR, KOPI, LMPI, MAPB, MAPI, MASB, MAYA, MBAP, MCOL, MDIA, MEGA, META, MGNA, MINE, MKNT, MKTR, MORA, MTEL, MYOH, NCKL, NEST, NICE, NICK, NOBU, OCAP, OMED, OMRE, PANR, PART, PDES, PGEO, PGUN, PNGO, PNSE, POLU, PORT, PSAT, PSGO, PSSI, RANC, ROCK, RODA, RONY, ROTI, RSGK, SAFE, SAME, SATU, SCCO, SCPI, SDRA, SEMA, SGRO, SMDM, SOHO, SONA, STAR, SUNI, SUPR, SURE, SWID, TAMU, TFCO, TGKA, TIFA, TMAS, TRGU, TRIS, TRUS, UANG, URBN, VAST, VERN, VINS, VOKS, WICO, WOMF, YPAS, ZONE.
Nearby

[attachment only]

Nearby

Pak hh cm foru ya

Nearby

https://www.instagram.com/p/Dfmd8nqkrea/?cplk=MTd4eWlucjNkbWxjcA==

Nearby

Yntung beha engga masok

Nearby

Haha

Nearby

BRIS bukannya mau RI biar ngak HSC ya?

Nearby

**JUST IN:** 🇺🇸 Bank of America warns Federal Reserve could raise interest rates by 50 basis points in December after CPI came in higher than expected. @WatcherGuru

Nearby

wush wush Stockbit [Attachment text] WellsonLo List HSC sudah diupdate di Stockbit. 383 emiten. Emiten yg masuk HSC sudah ditandai didalam halaman emiten tersebut. 19.318 ull > @7% 2/3 High Shareholding Concentration 100.00% EDGE 99.99% HITS ©) 99.99% aS Vv 99.99% 99.99%

Nearby

Itu yg 100% mau delisting apa ya

Nearby

Bisa pas 100% gitu

Mention

jadinya gini. kalo yg di part "HSC - unconfirmed" belum cek masing2 yg dicoret, kemungkinan besar wajar krn ada pake asumsi, tapi yg di part HSC kena coret + part "Additional" bingung juga sistem penghitungan BEI knapa bisa gitu [Attachment text] HSC HSC- unconfirmed [Additional RODA BD BPI -cMINPEDGE GA IF" KOsr_MBAP-MHRA PUN -RLCO-SMcBTcPI-YPas [ABM EER COLA KOS PETRA AKP SCCO [AGAR BBD BPTR CMNT EKA GLOB IFSH KEU MBS MTW PMS ROCK SMDM FOAM Yuri acho. Be csap Kopi pul T39C_— arco. skeM [Ac BORM BAM” CMPP BLU GMF IKBI KAS MCOL MYOH- PNGO RODA SMT TFCO BRA ACST © BEM “DIA Lock AWAN “UANG Jasam smu JAcRS 88si BREN CNMA ENAK GOM IKM KING MI YM PNSE RONY SOHO- TGKA ZONE. [ADCP IKE. «SSA. AN nes, Uc Jana rei AKSI BCIC BANA LOW “PMT GOLe IMAS KINI MDIA NE POu ROTI SONA TIFA aves ima ec. «COR Bow FOE saul TM hui —BOKR-—-BSWD.CRAB «ESTA Bow INAP KUN MEGA NEST POL RSGK 5055 TON hour BLES. eMoe meng BWR UNWA lom JAikA —BOMN BTON CASN ET GSMP INDO KMTR META NET POLU SAFE OTS TMAS OMG 8106 ERT GRO SDN vid azo JAM BESS BTPN CSRA FAPA GTBO INOR KOBK MEMI NICE PORT SAMPE SRAI — TRGU oma BLUE ewa KAP pm wesa owt AMAG BIKA BUAH CTAN FASW GTRM NOS KO MGNA NICK PRA SAPK SMS TRI Jacko NSA FAST Must mam wwe eum AMAN BINA BUDI DAA2 FSH GUNA INPP KS MINE NBA SAB «OSCNP.SSTIM_— TRIS AMPG aNcA FT Mou Rece RK laun Jaman BINO BUKK DART PMII GWSA INRU UFO MKNT OCAP PSAT SCPI STAR” TRUS AMoR soa GESI MST! same run ANT BKOP” BYAN DAYA FOOD HATM INDO UFE ” MKTR OMED PSGO SDRA STP TVRE BLN BRIS HALO MOH sema kau hn eKSW CAMP Dc FORE. MOFA IPAC UNK MUA OMRE PSSI SGRO- SUNI — URBN ane ese He NCKL sopo kom hpu 872 CANI DEPO FORU HERO IPM LMPI MIT PAW PMR SHD SUPR VAST lhsro Bs MSP NSP SMR. Juon [AREA BMAS CAPE DGWG FPI HTS JAR LOGI MMIP PANR PTOW SMP SURE. VERN Awan ewe HME NoBU smk Moi ARTA BNI CAUT DMND GOST HOMI JAWA URNA © MORA PDES PTN SLO. SWID — VINS BATA cAKK IGAR PAN sac xo SBI BNU CEK DMAR GDvR HON JEcc ”MApB MPAO POPP” RANC SPD” TAP VOKS Bara” CASH” MS BID. «SUPA ma JAsoM 808A CENT DNET GEMS HYGN JRT MAPI MSIA PGEO ROTK SKT TAMU VANA asx cass. POL PRA sum urs Ato BOLT CITA Dum GGRP BST -—«JSPT_—=«MASB._=«MTEL_«PGUN REL). SAN TB Wico sasa caok YAAA EVE TIA sen BABY BPFI CU DM GHON IDPR Kate MAYA MTN PIAA RSE SMAN EMS WOMF Br csi mm pes Toro satu

Nearby

https://twitter.com/odjie85/status/2120445470078325078?s=46&t=26_fIlpRAb_YhAgPdiWfFA

Nearby

Bingung jg kan? Wkwkkwkw

Nearby

[Attachment text] DEWAN PERWAKILAN RAKYAT REPUBLIK INDONESIA Jalan Jenderal Gatot Subroto - Jakarta 10270 Nomor : B/15920/ LG.01.01/11/2026 11 November 2026 Sifat 1 Biasa Derajat : Segera Lampiran : 1 (satu) Berkas Hal : Perubahan waktu Rapat Paripurna DPR RI tanggal 12 November 2026 Yth 1. Pimpinan DPR RI 2. Anggota DPR RI di Jakarta Menyusuli surat kami Nomor: B/15796/ LG.01.01/11/2026 tanggal 11 November 2026 Hal. Undangan Rapat Paripurna tanggal 12 November 2026. Bersama ini kami beritahukan dengan Hormat bahwa sesuai arahan Pimpinan DPR RI untuk pelaksanaan Rapat Paripurna yang semula akan dilaksanakan pada pukul 10.00 WIB diubah menjadi Pukul 14.00 WIB. Demikian Atas perhatian dan kehadiran Bapak/Ibu, kami ucapkan terima kasih. Tembusan : Pit. Sekretaris Jenderal DPR RI: . Deputi Bidang Persidangan, Deputi Bidang Administrasi: Kepala Badan Keahlian, . Inspektur Utama, Para Karo/ Kapus, Inspektur Setjen DPR RI: Para Kabag./Kabid.Setjen DPR RI: . Para Kaset Fraksi-fraksi DPR RI. DNDONGNA

Nearby

Gq ada TAXI

Nearby

Proses pemakzulan yah

Nearby

Udh mundur kan

Nearby

[Attachment text] 7:39 AB + Sa S8 Following For vol ive g City Friend ” BREAKING NEWS kumparan Breaking News: Gibran Mundur dari Wapres Aha» - + il Tap towateh LIVE <=————_ {LIVE now —= SR. kumparan @ * . 8 0 & Pr 8 Home Shop Inbox Profile I ie) <

Nearby

Entah lah

Nearby

Katanya masih mau fight di ptun

Nearby

tarung tinju kali

Open Telegram context
STE 888mediumlowercase IDX ticker with stock context

[Attachment text] 7. Prospek ke depan & isu bus listrik 71 Kebijakan DKI Pergub (Feb 2026): target 10.000 bus listrik TJ pada 2030, ditegaskan ulang 22 Agu 2026. TJ sudah tidak membeli armada fosil baru. Realisasi: +480-500 bus listrik per April 2026. Tender 2026 diproyeksikan +300-350 unit. Uji realisme: dari +500 ke 10.000 dalam +4 tahun butuh t2.400 unit/tahun — sekitar 8x laju tender 2026. Pada laju 300-400 unit/tahun, 2030 hanya mencapai +1.700-2.100 unit. Dengan PSO yang justru dipotong, target 10.000 lebih tepat dibaca sebagai aspirasi politik, bukan pipeline kontrak. Kendala teknis/infra: charging baru tersedia di depo: lahan Jakarta sulit, bus listrik ukuran medium belum memenuhi jarak tempuh Tu; blackout April 2026 sempat melumpuhkan layanan. 7.2 Ekonomi bus listrik untuk operator Harga bus listrik 12 m +Rp4-5,2 M/unit (+2x diesel). Opex jauh lebih rendah: energi +Rp800/km vs Rp3.400/km; perawatan +Rp2.600/km vs Rp5.400/km. llustrasi kasar (asumsi saya: Rp4,5 M/unit, umur 10 th, 86 ribu km/th, bunga 10%): beban modal + bunga +Rp7.800/km vs diesel #Rp3.900/km > tambahan +Rp3.900/km, diimbangi hemat opex +Rp5.400/km. Per unit, ekonomi bus listrik masuk akal. Masalah SAFE bukan unit economics, melainkan neraca. Mengganti 119 bus = #Rp535 M capex, sekitar 7x ekuitas SAFE (+Rp77 M) dan hampir setara kapitalisasi pasar. Operator incumbent bus listrik (Mayasari Bakti, Bianglala, PPD, DAMRI, Sinar Jaya) sudah punya depo, charging, dan rekam jejak. Kontrak bus listrik TJ bertenor10 tahun dengan charging disediakan operator.

Matched: depo
Conversation context Context around DEPO, JAYA, LAJU, PADA, SAFE, UNIT.
Nearby

Hapcu Hu

Nearby

[attachment only]

Nearby

Apa ini beli apa kita

Nearby

Gag jago nya aja begini 👏

Nearby

Apalagi jago

Nearby

https://t.me/c/2559784900/5/171283

Nearby

Yg punya bis listrik gak mungkin tapi kayak broker EV di china keliatannya

Nearby

Soalnya parikan EV bus di China itu seinget gw semuanya dikuasai BUMN

Nearby

@Andi00478 gk dijawab jir

Nearby

[Attachment text] Tn TUEMPEEEEEEEKKK

Mention

[Attachment text] 7. Prospek ke depan & isu bus listrik 71 Kebijakan DKI Pergub (Feb 2026): target 10.000 bus listrik TJ pada 2030, ditegaskan ulang 22 Agu 2026. TJ sudah tidak membeli armada fosil baru. Realisasi: +480-500 bus listrik per April 2026. Tender 2026 diproyeksikan +300-350 unit. Uji realisme: dari +500 ke 10.000 dalam +4 tahun butuh t2.400 unit/tahun — sekitar 8x laju tender 2026. Pada laju 300-400 unit/tahun, 2030 hanya mencapai +1.700-2.100 unit. Dengan PSO yang justru dipotong, target 10.000 lebih tepat dibaca sebagai aspirasi politik, bukan pipeline kontrak. Kendala teknis/infra: charging baru tersedia di depo: lahan Jakarta sulit, bus listrik ukuran medium belum memenuhi jarak tempuh Tu; blackout April 2026 sempat melumpuhkan layanan. 7.2 Ekonomi bus listrik untuk operator Harga bus listrik 12 m +Rp4-5,2 M/unit (+2x diesel). Opex jauh lebih rendah: energi +Rp800/km vs Rp3.400/km; perawatan +Rp2.600/km vs Rp5.400/km. llustrasi kasar (asumsi saya: Rp4,5 M/unit, umur 10 th, 86 ribu km/th, bunga 10%): beban modal + bunga +Rp7.800/km vs diesel #Rp3.900/km > tambahan +Rp3.900/km, diimbangi hemat opex +Rp5.400/km. Per unit, ekonomi bus listrik masuk akal. Masalah SAFE bukan unit economics, melainkan neraca. Mengganti 119 bus = #Rp535 M capex, sekitar 7x ekuitas SAFE (+Rp77 M) dan hampir setara kapitalisasi pasar. Operator incumbent bus listrik (Mayasari Bakti, Bianglala, PPD, DAMRI, Sinar Jaya) sudah punya depo, charging, dan rekam jejak. Kontrak bus listrik TJ bertenor10 tahun dengan charging disediakan operator.

Nearby

belom lengkap rasanya Hu soal prospek kedepan

Open Telegram context
STE 888mediumlowercase IDX ticker with stock context

[Attachment text] 2. Model bisnis SAFE kini murni operator bus Transjakarta, skema "rupiah per kilometer" (buy-the- service). ¢ Operator membeli & merawat bus, menyediakan pengemudi, BBM, dan depo; TJ membayar tarif per km tempuh. Tidak ada risiko penumpang — risiko ada di km tempuh, tarif/km, dan biaya. ¢ Kontrak: ditandatangani Maret 2017 untuk 116 bus Volvo (+cadangan > 119 unit), operasi penuh sejak 2018, berlaku hingga 2028, "dapat diperpanjang sesuai kesepakatan", ¢ Tarif yang pernah diungkap: Rp20.500/km (2019), target 237 km/bus/hari. Pada 2024 ada "koreksi tarif" per km dari TJ — penyebab turunnya pendapatan. e Cek konsistensi: pendapatan 2025 Rp209,6 M + 119 bus = Rp1,76 M/bus/tahun = 86 ribu km/bus/tahun pada Rp20.500/km = 235 km/hari. Konsisten dengan target. e Rute: koridor BRT 5,10, 11 (Volvo B11R; depo Pegangsaan Dua & Klender). ¢ Bisnis taksi lama sudah mati, seluruh anak usaha (PT Mastrans Swadarma, Steady Safe Finance BV, dll.) dinyatakan tidak aktif sejak Juni 2024. Karyawan tetap +51 orang + £282 pengemudi kontrak (2025). Ekonomi per km (benchmark TJ, bukan data SAFE): BBM diesel +Rp3.400/km, perawatan diesel +Rp5.400/km > +43% dari tarif Rp20.500. Sisanya untuk pengemudi, penyusutan, overhead, margin. Margin kotor SAFE 27-34%. Kelemahan struktural: konsentrasi pelanggan 100%; pelanggan adalah BUMD yang bergantung pada APBD DKI: armada menua (8-9 tahun) sehingga km tempuh dan biaya perawatan memburuk menjelang akhir kontrak.

Matched: depo
Conversation context Context around DATA, DEPO, PADA, SAFE, UNIT.
Nearby

Hapcu Hu

Nearby

[attachment only]

Nearby

Apa ini beli apa kita

Nearby

Gag jago nya aja begini 👏

Nearby

Apalagi jago

Nearby

https://t.me/c/2559784900/5/171283

Nearby

Yg punya bis listrik gak mungkin tapi kayak broker EV di china keliatannya

Nearby

Soalnya parikan EV bus di China itu seinget gw semuanya dikuasai BUMN

Nearby

@Andi00478 gk dijawab jir

Nearby

[Attachment text] Tn TUEMPEEEEEEEKKK

Mention

[Attachment text] 2. Model bisnis SAFE kini murni operator bus Transjakarta, skema "rupiah per kilometer" (buy-the- service). ¢ Operator membeli & merawat bus, menyediakan pengemudi, BBM, dan depo; TJ membayar tarif per km tempuh. Tidak ada risiko penumpang — risiko ada di km tempuh, tarif/km, dan biaya. ¢ Kontrak: ditandatangani Maret 2017 untuk 116 bus Volvo (+cadangan > 119 unit), operasi penuh sejak 2018, berlaku hingga 2028, "dapat diperpanjang sesuai kesepakatan", ¢ Tarif yang pernah diungkap: Rp20.500/km (2019), target 237 km/bus/hari. Pada 2024 ada "koreksi tarif" per km dari TJ — penyebab turunnya pendapatan. e Cek konsistensi: pendapatan 2025 Rp209,6 M + 119 bus = Rp1,76 M/bus/tahun = 86 ribu km/bus/tahun pada Rp20.500/km = 235 km/hari. Konsisten dengan target. e Rute: koridor BRT 5,10, 11 (Volvo B11R; depo Pegangsaan Dua & Klender). ¢ Bisnis taksi lama sudah mati, seluruh anak usaha (PT Mastrans Swadarma, Steady Safe Finance BV, dll.) dinyatakan tidak aktif sejak Juni 2024. Karyawan tetap +51 orang + £282 pengemudi kontrak (2025). Ekonomi per km (benchmark TJ, bukan data SAFE): BBM diesel +Rp3.400/km, perawatan diesel +Rp5.400/km > +43% dari tarif Rp20.500. Sisanya untuk pengemudi, penyusutan, overhead, margin. Margin kotor SAFE 27-34%. Kelemahan struktural: konsentrasi pelanggan 100%; pelanggan adalah BUMD yang bergantung pada APBD DKI: armada menua (8-9 tahun) sehingga km tempuh dan biaya perawatan memburuk menjelang akhir kontrak.

Nearby

[Attachment text] 4. Aset 119 bus Volvo B1IR (karoseri Laksana, Ungaran, 2017-2018). Pada 2028 berusia +10 tahun dan nilai bukunya sudah tergerus penyusutan (EBITDA TTM #Rp66 M vs laba usaha +Rp43 M > penyusutan +Rp23 M/tahun). Pool/bengkel JI. Pegangsaan II Km 3,5, Kelapa Gading, kantor di Jatinegara Kaum, Pulo Gadung. Status kepemilikan lahan (milik vs sewa) belum saya verifikasi — cek catatan aset tetap di LK. Kalau lahan milik sendiri, ini satu-satunya potensi "hidden value", Piutang ke TJ (pendapatan per km). Anak usaha lama (taksi, Steady Safe Finance BV di Belanda) tidak aktif. Total aset #Rp197 M (akhir 2025, est.) — kecil dibanding kapitalisasi Rp583 M.

Nearby

[Attachment text] 5. Pembelian & penjualan: dari/kepada siapa Penjualan: 100% ke PT Transportasi Jakarta (BUMD) 99,70% Pemprov DKI, 0,30% Jakpro). TJ dibiayai PSO dari APBD + tiket Rp3.500 (tidak naik sejak 2005). PSO 2026 dipotong ke Rp3,75 T dari Rp4,1 T karena DBH DKI berkurang #Rp15 T — Dishub menyebut hanya cukup +9 bulan, sisanya menunggu APBD-P Ini risiko langsung pada tarif/km, alokasi km, dan kelancaran pembayaran ke operator. Pembelian/pemasok: e Bus: Volvo (sasis), karoseri PT Laksana, pembiayaan awal oleh PT Indomobil Finance Indonesia (IMFI), kemudian utangnya dialihkan ke PT Infiniti Wahana (Rp44,85 M) + pinjaman modal kerja dari |W Rp11,02 M. ¢ Operasional: solar, suku cadang & perawatan Volvo, ban, pengemudi kontrak. Identitas pemasok BBM/suku cadang tidak diungkap di sumber yang bisa saya akses. e Rencana buslistrik: MoU berulang dengan MAB (2018), INKA (2021), Higer, VIM, BYD (2022), "dua produsen China" (2025) — tidak satu pun jadi kontrak operasi.

Nearby

[Attachment text] 6.1 Struktur kepemilikan (data agregator, 2026) Pemegang To Saham Catatan (juta) PT Infiniti Wahana (IW) 56,61 464,9 Pengendali: 99% milik Jopie Widjaja, Dirut IW: Agus Wijaya BP2S SG/BNP Paribas Singapore 27,83 228,5 IDX Channel (Jun 2025) menyebut ini Branch Wealth Mgmt kepemilikan Jopie PT Abdi Raharja 7,49 61,5 UBO tidak ditemukan Publik 8,07 66,3 HSC menunjukkan publik pun terkonsentrasi

Nearby

[Attachment text] 6.2 Jopie Widjaja — Komisaris Utama & UBO Lahir Jakarta, 7 Sep 1956, Teknik Industri, University of New South Wales. Komut sejak 22 Jun 2023 (masajabatan s.d. Jun 2028). 1990-an: mengonsolidasikan usaha taksi, mencoba hostile takeover Zebra Nusantara (ZBRA), lalu tender offer hingga menguasai 58,34% (Mar 1996). 1997-1998 (relasi politik historis): Steady Safe meneken pinjaman US$350 juta dari Peregrine (US$265 juta cair). SAFE membeli 14% CMNP (jalan tol milik Siti Hardiyanti Rukmana/Tutut) senilai US$145 juta, dan Tutut duduk di dewan SAFE. Peregrine kolaps Januari 1998; SAFE disebut di pusat kejatuhannya. SAFE lalu bertahun-tahun restrukturisasi lewat konversi utang ke saham (PFIL in liquidation, Dayspring Ventures, IW). 2021 (relasi konglomerasi): |W (bersama PT Borneo Nusantara Capital) menjual ZBRA ke PT Trinity Healthcare milik Rudy Tanoesoedibjo (kakak Hary Tanoesoedibjo). ZBRA lalu dipakai backdoor listing Dos Ni Roha (inbreng #Rp1T) dan berganti nama menjadi Dosni Roha Indonesia. Transaksi ini diwarnai sengketa IW vs Borneo Nusantara Capital atas perjanjian jual beli bersyarat 141,26 juta saham ZBRA (Rp11 M) — BNC menuding IW membatalkan sepihak: IW melaporkan BNC ke polisi: perkara masuk mediasi PN Jakarta Selatan. Hasil akhirnya tidak saya temukan. Offshore: basis data ICIJ Offshore Leaks mencantumkan "Jopie Widjaja / Alexander Johan Widjaja / Angela Lestari Widjaja" sebagai beneficiary Beautex Offshore Inc. (BVI). Nama Alexander Johan Widjaja juga muncul bersama Jopie di daftar pemegang saham entitas grup ZBRA lama > kemungkinan besar keluarga yang sama. Entitas offshore tidak berarti pelanggaran: relevansinya: struktur kepemilikan lewat jalur luar negeri tidak transparan. Klaim belum terverifikasi: satu blog menyebut Jopie komisaris di MNCN. Saya tidak menemukan konfirmasi — jangan dipakai sebagai fakta.

Nearby

[Attachment text] 6.3 Dewan Komisaris (per LK 30 Sep 2025) Rd James Rachmat Subekti — Komisaris. Lahir Bandung 1963: Direktur SAFE 2003-2005: Komisaris Independen 2014-2020, lalu menjadi komisaris biasa. Rekam jejak: CEO PT Aalborg Ciserv (1991), direktur PT JAF Capital & PT Kilap Propertindo Management Bekasi Square (2006). Orang lama lingkaran SAFE. Efris Indria Y.A. — Komisaris (Independen) & Ketua Komite Audit. Lahir Padang 1975; SH Universitas Andalas, bergabung 2004: Sekretaris Perusahaan 2007-2025. Masih berbicara sebagai Corsec pada 25 Jun 2025, lalu diangkat Komisaris Independen di RUPST 26 Jun 2025. POJK 33/POJK.04/2014 (Pasal 21) mensyaratkan komisaris independen tidak bekerja/berwenang di emiten dalam 6 bulan terakhir — penunjukan ini sulit dinilai independen secara substansi. 6.4 Direksi John Pieter Sembiring — Dirut. Lahir Medan 1966; Akuntansi UKI; di SAFE sejak 1996 (Kepala Divisi Bus, COO), Dirut sejak +2013/2014. Terhubung dengan usaha pengendali: pernah Komut ZBRA saat dikendalikan Jopie (2020), pemegang 10% PT Infiniti Sentra Data (bersama Zebra 75,047 & Jopie 14,967), komisaris PT Surabaya Arthautama Bersama. Ia adalah orang dalam jaringan Jopie, bukan profesional independen. Ahmad Fahmi — Direktur sejak 2018. Latar belakang lain tidak ditemukan. Sekretaris Perusahaan sejak 2025: Muhammad Ichsan.

Nearby

[Attachment text] 6.5 Mantan Komut: Daud Joseph (relasi ke pelanggan & BUMN) Komut SAFE Agu 2021 - Apr 2023 5 mundur karena diangkat Direktur Operasional & Keselamatan PT Transjakarta (11 Apr 2023 - Mar 2026), posisi yang mengawasi operasional operator — termasuk SAFE > ditunjuk Danantara sebagai Dirut PT Pos Indonesia (11 Mar 2026) > mundur 2 Jul 2026. Alumni SMA Taruna Nusantara, karier di Astra (Isuzu), Sinar Mas Agribusiness, Triputra Agro. Ini contoh revolving door antara operator dan satu-satunya pelanggannya. Tidak ada indikasi pelanggaran yang saya temukan, dan tidak ada jabatan aktif di SAFE saat ini. Tapi ini relevan untuk memahami akses SAFE ke pengambil keputusan Tu. 6.6 Ringkasan relasi Politik: historis (Cendana via CMNP 1997). Saat ini tidak ada politisi/PEP di dewan atau pemegang saham yang saya temukan. Eksposur politik sesungguhnya: pelanggan tunggal = BUMD DKI > nasib SAFE ditentukan APBD & kebijakan Gubernur. Konglomerasi: bukan bagian grup besar. Grup privat Jopie (Infiniti Wahana, Infiniti Sentra Data, eks-ZBRA). Ada riwayat transaksi dengan keluarga Tanoesoedibjo (ZBRA 2021).

Nearby

[Attachment text] 7. Prospek ke depan & isu bus listrik 71 Kebijakan DKI Pergub (Feb 2026): target 10.000 bus listrik TJ pada 2030, ditegaskan ulang 22 Agu 2026. TJ sudah tidak membeli armada fosil baru. Realisasi: +480-500 bus listrik per April 2026. Tender 2026 diproyeksikan +300-350 unit. Uji realisme: dari +500 ke 10.000 dalam +4 tahun butuh t2.400 unit/tahun — sekitar 8x laju tender 2026. Pada laju 300-400 unit/tahun, 2030 hanya mencapai +1.700-2.100 unit. Dengan PSO yang justru dipotong, target 10.000 lebih tepat dibaca sebagai aspirasi politik, bukan pipeline kontrak. Kendala teknis/infra: charging baru tersedia di depo: lahan Jakarta sulit, bus listrik ukuran medium belum memenuhi jarak tempuh Tu; blackout April 2026 sempat melumpuhkan layanan. 7.2 Ekonomi bus listrik untuk operator Harga bus listrik 12 m +Rp4-5,2 M/unit (+2x diesel). Opex jauh lebih rendah: energi +Rp800/km vs Rp3.400/km; perawatan +Rp2.600/km vs Rp5.400/km. llustrasi kasar (asumsi saya: Rp4,5 M/unit, umur 10 th, 86 ribu km/th, bunga 10%): beban modal + bunga +Rp7.800/km vs diesel #Rp3.900/km > tambahan +Rp3.900/km, diimbangi hemat opex +Rp5.400/km. Per unit, ekonomi bus listrik masuk akal. Masalah SAFE bukan unit economics, melainkan neraca. Mengganti 119 bus = #Rp535 M capex, sekitar 7x ekuitas SAFE (+Rp77 M) dan hampir setara kapitalisasi pasar. Operator incumbent bus listrik (Mayasari Bakti, Bianglala, PPD, DAMRI, Sinar Jaya) sudah punya depo, charging, dan rekam jejak. Kontrak bus listrik TJ bertenor10 tahun dengan charging disediakan operator.

Nearby

belom lengkap rasanya Hu soal prospek kedepan

Open Telegram context
STE 888mediumlowercase IDX ticker with stock context

[Attachment text] PENGENDALI (CALON) PT Nawasena Nugra Investama ("Nawa Capital") Berdiri 2025, Jl. Ampera Raya No. 6, Jaksel. Modal disetor Rp5,1 miliar. Belum beroperasi, tanpa pendapatan. PEMILIK MANFAAT AKHIR Yukki Nugrahawan Hanafi Kendali ekonomi keluarga Yukki-Tashya 60% (PT Nawasena Nugra Jaya 50% + Yukki 5% + istri 5%). Sisa 40% di tiga individu, terbesar Riandri Prasetya 30%. TUJUAN Inbreng perusahaan milik UBO, lalu PMHMETD Diumumkan dalam tanggapan ke BEI (poin 12d, 16a, 19c). Perusahaan yang akan dimasukkan belum disebut namanya. e Bukan pembeli anonim. Yukki punya rekam jejak operasional 30 tahun di logistik (depo kontainer, forwarding, konsesi Patimban) dan jaringan asosiasi serta pemerintahan yang luas. Aset inbreng kemungkinan besar bisnis riil, bukan cangkang kosong. e Kendaraannya tipis. Kebutuhan dana akui harga Rp100-148), atau 21-31 kali modal sisi plus MTO diperkirakan Rp106-157 miliar (pada disetor NNI. Sumber dana belum diungkap. e Jaringan politik kuat dan lintas kubu. Tenaga Ahli Menteri ESDM Bahlil Lahadalia (2024- 2025), orang dekat Arsjad Rasjid/Indika, kini Wakil Ketua Dewan Pertimbangan Kadin di bawah Anindya Bakrie, komisaris di anak usaha Pelindo dan operator Patimban. Istrinya Ketua Umum APJI yang mendampingi dapur MBG. e Risiko utama bagi minoritas ada pada valuasi aset inbreng dan harga saham baru di PMHMETD. Itu yang menentukan dilusi, dan angkanya belum ada.

Matched: depo
Conversation context Context around DEPO, JAYA, PADA.
Nearby

Sempet sempetnya

Nearby

susah dhik

Nearby

kalau dari selentingan, berarti bener convert bonds debt swap - terima bersih

Nearby

Duit dingin baru ngumpul le

Nearby

[Attachment text] TR

Nearby

gpp ko, jodoh2 an

Nearby

Ga ada isi ya?

Nearby

Arii ada tp spekulatif. aksi ya siapapun bs main, sbrnya slh satu kriteria cangkang ideal

Nearby

KLO gini ttp ada tender offer ko?

Nearby

Hahahaha aksi seru dlu. Disini jadi Pioneer pas indiahe

Mention

[Attachment text] PENGENDALI (CALON) PT Nawasena Nugra Investama ("Nawa Capital") Berdiri 2025, Jl. Ampera Raya No. 6, Jaksel. Modal disetor Rp5,1 miliar. Belum beroperasi, tanpa pendapatan. PEMILIK MANFAAT AKHIR Yukki Nugrahawan Hanafi Kendali ekonomi keluarga Yukki-Tashya 60% (PT Nawasena Nugra Jaya 50% + Yukki 5% + istri 5%). Sisa 40% di tiga individu, terbesar Riandri Prasetya 30%. TUJUAN Inbreng perusahaan milik UBO, lalu PMHMETD Diumumkan dalam tanggapan ke BEI (poin 12d, 16a, 19c). Perusahaan yang akan dimasukkan belum disebut namanya. e Bukan pembeli anonim. Yukki punya rekam jejak operasional 30 tahun di logistik (depo kontainer, forwarding, konsesi Patimban) dan jaringan asosiasi serta pemerintahan yang luas. Aset inbreng kemungkinan besar bisnis riil, bukan cangkang kosong. e Kendaraannya tipis. Kebutuhan dana akui harga Rp100-148), atau 21-31 kali modal sisi plus MTO diperkirakan Rp106-157 miliar (pada disetor NNI. Sumber dana belum diungkap. e Jaringan politik kuat dan lintas kubu. Tenaga Ahli Menteri ESDM Bahlil Lahadalia (2024- 2025), orang dekat Arsjad Rasjid/Indika, kini Wakil Ketua Dewan Pertimbangan Kadin di bawah Anindya Bakrie, komisaris di anak usaha Pelindo dan operator Patimban. Istrinya Ketua Umum APJI yang mendampingi dapur MBG. e Risiko utama bagi minoritas ada pada valuasi aset inbreng dan harga saham baru di PMHMETD. Itu yang menentukan dilusi, dan angkanya belum ada.

Nearby

Wah hasil gini. Ngomongnya bijimana sama claude hu?

Nearby

halo dek

Nearby

aku ga jago hu nanya, cuma masukin keterbukaan / file dll ke folder tanya aja mau apa cek orang 1-1 dll

Nearby

bukan pro user, claudenya aja yg jago

Nearby

[Attachment text] IDEA FOLDER Analisa calon pengendali baru IDEA siapa pengendalinya bisnis apa saja asset apa saja model bisnis alamat, cek alamat apakah ada rangkap PT cek 1-1 orang dalam, direksi/komisaris/pemegang saham, analisa dalam hubungan politik, relasi bisnis, hubungan konglomerasi, dll 29minutesago O BPO

Nearby

Bisa gitu ya.

Nearby

Bisa gak bel buat saham SAFE?

Open Telegram context