ZBRA

kalo ngeliat di indo aja, idr/usd dan market cap yg sisa EOM jul vs oct turun jd harusnya ada penurunan bobot jg, tapi gatau kalo di agregat sm keseluruhan konstituen global gimana

Semoga FTSE besok ga banyak-banyak amat dhe

*MSCI NOTE's* • *BRMS* is downgraded to msci small cap. The company's fundamentals remain strong. Gold output is expected to increase annually in 2027 - 2030 due to the high grade ores from the underground site & the processing plant capacity increase. Brms will also announce its copper prospect drilling result in Gorontalo in 2027. Brms is currently considering a stock buyback plan (to be announced soon). The Company will strive to move back to the msci global standard index... • BRPT out dari msci karena market cap di standard kekecilan dan di small cap kegedean... (Jadi gak ada kelas...) *Potensi outflow di brpt 60-70 juta usd*

Tp xau nya turun

pas emang tu bulan lalu bomnya di drop di 16 oct, jd ancur semua market cap pas msci observation period last 10 BD oct 😂

Morning semua…

Duit lokal kabeh

jgn lupa ada ini juga ni, berubah lg konstituen ihsg & index2 lokal 😁

Berarti mendingan Arist, dia cuma sowan ke jkw😂

[attachment only]

[Attachment text] 2A | PAGE 2 | Rabu, 11 November 2026 DAFTAR LENGKAP 383 SAHAM HSC URUT ABJAD A-Z | KODE SAHAM SAJA Tanda *** dipertahankan sesuai pengumuman resmi BEI-KSEI ABDA, ACST, ADCP, ADES, ADMF, ADMG, AGAR, AGII, AGRS, AKPI, AKSI, ALII, ALKA, ALMI, AMAG, AMAN, AMAR, AMFG, AMOR, ANJT, APII, APLI, AREA, ARGO, ARTA, ASBI, ASDM, ASRM, AWAN, AXIO, BABY, BAJA, BALI, BATA, BATI, BATR, BBHI, BBLD, BBMD, BBRM, BBSI, BBSS, BCIC, BDKR, BDMN, BELI, BESS, BIKA, BIKE, BIMA, BINA, BINO, BKDP, BKSW, BLES, BLOG, BLTZ, BLUE, BMAS, BMBA, BMGA, BMII, BNLI, BOAT, BOBB, BOLT, BPFI, BPII, BPTR, BRAM, BREN, BRIS, BRNA, BSSR, BSWD, BTON, BTPN, BUAH, BUDI, BUKK, BYAN CAKK, CAMP, CANI, CASH, CASS, CBPE, CBUT, CCSI, CDIA, CEKA, CENT, CITA, CITY, CLAY, CLEO, CMNP, CMNT, CMPP, CNMA, CRAB, CRSN, CSAP, CSRA, CTBN, DAAZ, DART, DAYA, DCII, DEPO, DGWG, DLTA, DMND, DNAR, DNET, DSSA, DUTI, DVLA, DWGL, ECI, EDGE***, EKAD, ELPI, EMDE, ENAK, EPMT, ERTX, ESTA, ESTI, ETWA, FAPA, FAST, FASW, FILM**, FISH, FITT, FMII, FOOD, FORE, FORU, FPNI GEN (LEED GDST, GDYR, GEMS, GGRP, GHON, GIAA, GLOB, GMFI, GMTD, GOLD, GOLF, GRIA, GSMF, GTBO, GTRA, GUNA, GWSA, HALO, HATM, HDFA, HERO, HITS**, HMSP, HOMI, HOTL, IDPR, IFII, SH, , IKBI, IKPM, IMAS, IMJS, INAF, INDO, INDR, INDS, INPP, INRU, INTD, IPAC***, IPCM, IPOL, JARR, JAWA, JECC, JRPT, JSPT, KAEF, KBLM, KDSI, KEJU, KIAS, KING, KINO, KLIN, KMTR, KOBX, KOIN, KONI, KOPI, KSIX, LFLO, LIFE, LINK, LION, LMPI, LPCK, LPGI, LRNA MAPB, MAPI, MASB, MAYA, MBAP, MBSS, MCOL, MCOR, MDIA, MDKI, MDLA, MEGA, MERK, META***, MFMI, MGNA, MGRO, MINE, MKAP, MKNT, MKPI, MKTR, MLBI, MLIA, MLPT, MMLP, MOLI, MORA, MPRO, MPXL, MSJA, MSTI, MTEL, MTMH, MTSM, MTWI, MYOH, MYTX, NCKL, NELY, NEST, NETV, NICE, NICK, NISP, NOBU, NZIA, OCAP***, OMED, OMRE, PALM, PANI, PANR, PBID, PBSA, PDES, PDPP, PEVE, PGEO, PGUN, PJAA, PLIN, PMJS, PMUI, PNBS, PNGO, PNSE, POLI, POLL, POLU, PORT, PRAY, PSAB, PSAT, PSDN, PSGO, PSSI, PTIS, PTMR, PTPW, PTSN GOR 2100 (6 ETD RAAM, RANC, RDTX, RELI, RISE, RLCO, ROCK, RODA, RONY, ROTI, RSCH, RSGK ng-HSC-00088/BELWAS/11-2026 | KS ng-00032/PWS/KSEI/1126 SAFE, SAME, SAMF, SAPX, SATU", SCCO, SCNP, SCPH**, SDEC, SDRA, SGRO, SHID, SHIP, SILO, SIPD, SKBM, SKIT, SKRN, SMAR, SMCB, SMDM, SMIL, SMKL, SMMT, SOHO, SONA, SOSS, SOTS, SRAJ, SRTG, SSMS, SSTM, STAA, STTP, SUNI, SUPA, SUPR**, SURI, SWID, TALF, TAMU, TBIG, TBMS, TCID, TCPI, TFCO, TGKA, TIFA, TIRA, TKIM, TLDN, TMAS, TOTO, TRGU, TRIO, TRIS, TRJA, TRUS, TSPC, TYRE, UANG, UFOE, URBN, VAST, VERN, VICI, VINS, VOKS, VRNA, WBSA, WICO, WIKA, WOMF, YPAS, YUPI, ZBRA, ZONE, ZYRX

**JUST IN:** Elon Musk says it would "be an honor" to hire Jensen Huang. @WatcherGuru

dulu fca play

sekarang hsc play?!?

wihhhh

☀️ *Semesta Sunrise* ☀️ Technical Analysis - 12 November 2026 *1. BBRI* Buy on Weakness: 2,840 - 2,820; SL 2,790; TP 2,910 - 2,930 Harga berpeluang melanjutkan penguatan setelah berhasil rebound dan membentuk hammer candlestick. *2. BBCA* Buy on Weakness: 5,250 - 5,200; SL 5,075; TP 5,400 - 5,450 Harga berpeluang retest pada level support dan gap sebelum rebound dan melanjutkan penguatan. *3. PTBA* Buy on Weakness: 2,980 - 2,960; SL 2,900; TP 3,100 - 3,120 Antisipasi harga melanjutkan penguatan setelah terkoreksi lalu berhasil rebound membentuk higher low serta bullish engulfing candlestick. *4. INDF* Buy on Weakness: 6,850 - 6,800; SL 6,725; TP 7,000 - 7,100 Antisipasi Harga melanjutkan penguatan setelah breakout dan retest di atas resisten MA20 membentuk hammer candlestick. *5. TLKM* Buy on Weakness: 2,040 - 2,010; SL 1,970; TP 2,110 - 2,150 Harga terkoreksi dan maintain di atas level support hourly time frame, sehingga harga berpeluang melanjutkan penguatan. Disclaimer: _This information is provided for information purposes only and is intended for circulation amongst PT Semesta Indovest Sekuritas. Reproduction or dissemination to third parties is prohibited. This information does not constitute any offer, recommendation, or solicitation to buy/sell any stocks. Users of this information should make their own informed decisions by seeking professional advice before investing. PT Semesta Indovest Sekuritas accepts no responsibility or liability for loss or damage that may arise from the reliance of this message._

Masok beha @Raumdeuter

Dem

[attachment only]

[attachment only]

[attachment only]

[attachment only]

lagi nganggur juga pak Bud [Attachment text] adityatan79 Hmm ga susah? Langsung ditawarin wkwkwk Kalo ini biasa tergantung cabang pak, ouvenirnya apa Bth saldo brp pak ? Payung aja ga dapet Oh kalo payung kita ada pak, mau kita kirimkan kah pak? Kalau handuk ? Kalo dr solitaire kita ga ad handuk pak Tp ini saya tanya ke bidakara, mereka ada pak Mau k

lg nungguin pengumuman msci palingan

mau sholat dzuhur malah keinget : [Attachment text] JIR ARA LAGI AIMS sopir tolol suka boong

WKWKWKWKKW @kucinggendutterbang

[attachment only]

lebih lucuan ini bg raum kalo inget si @kemalodon [Attachment text] Haji Ed Punjabi Saputra H.Wowo percuma juga si kalo digan... mal lu dlu 2014/2019 pilih siapa 2 | WKWKWKWKWK ‘ Tan H.Wowo 1 | Haji Ed Punjabi Saputra mal lu dlu 2014/2019 pil... wows @ “G @

Daftar Lengkap 383 Saham HSC (Urut Abjad A – Z) Abjad A – B ABDA, ABMM, ACES, ACST, ADES, ADMF, AGAR, AGAR-W, AGRO, AGRS, AHAP, AIMS, AISA, AKKU, AKPI, ALDO, ALKA, ALMI, ALTO, AMAR, AMFG, AMIN, AMOR, ANJT, APEX, APIC, APII, APLN, ARGO, ARII, ARMY, ARNA, ARTA, ARTI, ASBI, ASDM, ASGR, ASIA, ASJT, ASMI, ASRM, ASSA, ATPK, AUTO, BABP, BACA, BBLD, BBRM, BBSI, BDWG, BEEF, BELI, BESS, BEST, BHAT, BVIC, BKSW, BLTA, BMAS, BMBL, BMSR, BNBA, BNBR, BNII, BOGA, BOLT, BPII, BRMS, BSSR, BSWD, BTEK, BTEL, BTOU, BUKK, BULL, BVIC, BWPT, BYAN Abjad C – F CAMP, CARS, CASA, CASS, CEKA, CENT, CFIN, CINT, CITA, CLPI, CMNP, CMPP, CNKO, CNTX, COWL, CPIN, CSAP, CSIS, CTBN, CTTH, DART, DEFI, DEWA, DGIK, DIGI, DILD, DIVA, DKFT, DLTA, DMAS, DNAR, DNET, DOOID, DPNS, DSFI, DSNG, DSTR, DVLA, DYAN, ECII, EKAD, ELTY, EMDE, ENRG, EPMT, ERAA, ERTX, ESTI, ETWA, FAST, FASW, FIRE, FISH, FPNI, FPRN Abjad G – L GAMA, GDST, GDYR, GEMS, GEMA, GHON, GIAA, GJTL, GLOB, GLVA, GMTD, GOLD, GPRA, GSMF, GTBO, GWSA, GZCO, HADE, HDFA, HDTX, HERO, HEXA, HITS, HOME, HOTL, IATP, IBST, ICBP, ICON, IGAR, IIKP, IKAI, IKBI, IMAS, IMJS, INAF, INCF, INCI, INDR, INDS, INDX, INKP, INOV, INPP, INRU, INTA, INTD, INTP, IPCC, IPOL, IPTV, ISSP, ITMA, JAWA, JECC, JKSW, JSMR, JSPT, JTPE, KAEA, KICI, KIAS, KOBX, KOIN, KONI, KPAL, KPIG, KREN, KRAS, LION, LMPI, LMSH, LPCK, LPGI, LPIN, LPLI, LPKR, LPLC, LTLS, LUKY Abjad M – P MAGP, MAIN, MAPA, MASA, MBAP, MBSS, MCEI, MCOR, MDLN, MDRN, MEDC, MEGA, MERK, META, MFMI, MGLV, MGNA, MICE, MIDI, MIKA, MIRA, MITI, MKNT, MKPI, MLBI, MLIA, MLPL, MNCN, MPOW, MPPA, MPRO, MRAT, MSKY, MTDL, MTFN, MTLA, MTPS, MTSM, MYOH, MYOR, MYTX, NFCX, NELY, NIKL, NIPS, NIRO, NISS, NISP, NOBU, NPGF, NRCA, OASA, OKAS, OMRE, PADI, PALM, PANI, PANR, PBRX, PDES, PEGE, PGLI, PGJO, PICO, PJAA, PKPK, PLAS, PLIN, PNBN, PNBS, PNIN, PNLF, POLY, POOL, POSA, POWR, PPGL, PRAS, PROS, PSAB, PSDN, PSKT, PSSI, PTBA, PTIS, PTPP, PTRO, PTSN, PTSP, PUDP, PURE, PURI, PWON, PYFA Abjad R – Z RAAM, RAJA, RALS, RANC, RBMS, RDTX, RELI, RICY, RIGS, RISE, RMBA, RODA, ROTI, SAFE, SAME, SCCO, SCMA, SDMU, SDPC, SFXI, SFIN, SFXI, SGRO, SHID, SHIP, SILO, SIMA, SIMP, SKBM, SKLT, SKYB, SMAR, SMBR, SMCB, SMDM, SMDR, SMGR, SMMT, SMMA, SMSM, SOCI, SONA, SPMA, SQMI, SRET, SRIL, SRIP, SSIA, SSMS, SSTM, STAR, STTP, SUDI, SUMI, SUNU, SUPR, SURE, SWAT, TALF, TAPG, TARA, TAXI, TBIG, TBLA, TCID, TELE, TFCO, TGKA, TIFA, TINC, TINS, TIRA, TLDN, TMAS, TMPO, TPIA, TPMA, TRAM, TRIL, TRIM, TRIN, TRIS, TRST, TRUS, TSPC, TULT, ULTJ, UNIC, UNIT, UNVR, URBN, VRNA, VINS, WEHA, WICO, WIFI, WIIM, WIMD, WINS, WOMF, WOOD, WOWS, WSKT, WTON, YPAS, YULE, ZBRA, ZINC

gila raja kena

Jujur lebih lucu sih chatnya. TP KENAPA MUKA GUE LAGI BANGGG

[attachment only]

Tolong dipin Le @GordonGeckoleon 🙏

ini di update tatonya di semua OLT kah?

Brms enrg edan masuk padahal tebel tebel bidoffernya

Makin engga jelas bursa

Paok

ELTY bisa kena HSC [Attachment text] Shareholder Movement >1% © Name ASURANSI SIMAS JIWA INTERVENTURES CAPITAL BANK OF SINGAPORE PETROMINE ENERGY TRADING Feb REKSA DANA TF SUPER MAXXI DJONI GLOBAL INTRIMA TJEN HARDYANTO CHANDRA TESCO INTERNATIONAL CAPITAL N 0.29% A 0.22% Apr Ownership 5.35% 5.12% 3.47% 2.61% 2.40% 2.59% D 2.30% 1.75% 1.33% D 1.55% 1.32% 31.29% May Jun Value (Rp) 46.58 B 44.55 B 30.20 B 22.73 B 20.91 B 20.00 B 15.20B 13.46B 11.50 B 272.30 B Jul Total Shares 2,329,095,649 2,227,645,000 1,510,156,800 1,136,591,000 1,045,321,000 1,000,000,000 760,000,000 673,244,800 574,775,100 13.61 B Aug Scripless 2,329,095,649 2,227,645,000 1,510,156,800 1,136,591,000 1,045,321,000 1,000,000,000 -126,588,700 760,000,000 673,244,800 +95,000,000 574,775,100 13,614,814,049 Sep Scrip Oct Type Insurance Corporate Private Bank Corporate Mutual Funds Individual Corporate Individual Private Equity Updated 30 Oct 26 2026 v Location Domestic Foreign Foreign Domestic Domestic Domestic Domestic Domestic Domestic Domicile INDONESIA SINGAPORE SINGAPORE INDONESIA INDONESIA INDONESIA INDONESIA INDONESIA INDONESIA VIRGIN

capek2 Jualan ke 1000 TPIA .. kena HSC ngakak

Hapcu Hu

[attachment only]

Apa ini beli apa kita

Gag jago nya aja begini 👏

Apalagi jago

https://t.me/c/2559784900/5/171283

Yg punya bis listrik gak mungkin tapi kayak broker EV di china keliatannya

Soalnya parikan EV bus di China itu seinget gw semuanya dikuasai BUMN

@Andi00478 gk dijawab jir

[Attachment text] Tn TUEMPEEEEEEEKKK

[Attachment text] 6.5 Mantan Komut: Daud Joseph (relasi ke pelanggan & BUMN) Komut SAFE Agu 2021 - Apr 2023 5 mundur karena diangkat Direktur Operasional & Keselamatan PT Transjakarta (11 Apr 2023 - Mar 2026), posisi yang mengawasi operasional operator — termasuk SAFE > ditunjuk Danantara sebagai Dirut PT Pos Indonesia (11 Mar 2026) > mundur 2 Jul 2026. Alumni SMA Taruna Nusantara, karier di Astra (Isuzu), Sinar Mas Agribusiness, Triputra Agro. Ini contoh revolving door antara operator dan satu-satunya pelanggannya. Tidak ada indikasi pelanggaran yang saya temukan, dan tidak ada jabatan aktif di SAFE saat ini. Tapi ini relevan untuk memahami akses SAFE ke pengambil keputusan Tu. 6.6 Ringkasan relasi Politik: historis (Cendana via CMNP 1997). Saat ini tidak ada politisi/PEP di dewan atau pemegang saham yang saya temukan. Eksposur politik sesungguhnya: pelanggan tunggal = BUMD DKI > nasib SAFE ditentukan APBD & kebijakan Gubernur. Konglomerasi: bukan bagian grup besar. Grup privat Jopie (Infiniti Wahana, Infiniti Sentra Data, eks-ZBRA). Ada riwayat transaksi dengan keluarga Tanoesoedibjo (ZBRA 2021).

[Attachment text] 7. Prospek ke depan & isu bus listrik 71 Kebijakan DKI Pergub (Feb 2026): target 10.000 bus listrik TJ pada 2030, ditegaskan ulang 22 Agu 2026. TJ sudah tidak membeli armada fosil baru. Realisasi: +480-500 bus listrik per April 2026. Tender 2026 diproyeksikan +300-350 unit. Uji realisme: dari +500 ke 10.000 dalam +4 tahun butuh t2.400 unit/tahun — sekitar 8x laju tender 2026. Pada laju 300-400 unit/tahun, 2030 hanya mencapai +1.700-2.100 unit. Dengan PSO yang justru dipotong, target 10.000 lebih tepat dibaca sebagai aspirasi politik, bukan pipeline kontrak. Kendala teknis/infra: charging baru tersedia di depo: lahan Jakarta sulit, bus listrik ukuran medium belum memenuhi jarak tempuh Tu; blackout April 2026 sempat melumpuhkan layanan. 7.2 Ekonomi bus listrik untuk operator Harga bus listrik 12 m +Rp4-5,2 M/unit (+2x diesel). Opex jauh lebih rendah: energi +Rp800/km vs Rp3.400/km; perawatan +Rp2.600/km vs Rp5.400/km. llustrasi kasar (asumsi saya: Rp4,5 M/unit, umur 10 th, 86 ribu km/th, bunga 10%): beban modal + bunga +Rp7.800/km vs diesel #Rp3.900/km > tambahan +Rp3.900/km, diimbangi hemat opex +Rp5.400/km. Per unit, ekonomi bus listrik masuk akal. Masalah SAFE bukan unit economics, melainkan neraca. Mengganti 119 bus = #Rp535 M capex, sekitar 7x ekuitas SAFE (+Rp77 M) dan hampir setara kapitalisasi pasar. Operator incumbent bus listrik (Mayasari Bakti, Bianglala, PPD, DAMRI, Sinar Jaya) sudah punya depo, charging, dan rekam jejak. Kontrak bus listrik TJ bertenor10 tahun dengan charging disediakan operator.

belom lengkap rasanya Hu soal prospek kedepan

Hapcu Hu

[attachment only]

Apa ini beli apa kita

Gag jago nya aja begini 👏

Apalagi jago

https://t.me/c/2559784900/5/171283

Yg punya bis listrik gak mungkin tapi kayak broker EV di china keliatannya

Soalnya parikan EV bus di China itu seinget gw semuanya dikuasai BUMN

@Andi00478 gk dijawab jir

[Attachment text] Tn TUEMPEEEEEEEKKK

[Attachment text] 6.3 Dewan Komisaris (per LK 30 Sep 2025) Rd James Rachmat Subekti — Komisaris. Lahir Bandung 1963: Direktur SAFE 2003-2005: Komisaris Independen 2014-2020, lalu menjadi komisaris biasa. Rekam jejak: CEO PT Aalborg Ciserv (1991), direktur PT JAF Capital & PT Kilap Propertindo Management Bekasi Square (2006). Orang lama lingkaran SAFE. Efris Indria Y.A. — Komisaris (Independen) & Ketua Komite Audit. Lahir Padang 1975; SH Universitas Andalas, bergabung 2004: Sekretaris Perusahaan 2007-2025. Masih berbicara sebagai Corsec pada 25 Jun 2025, lalu diangkat Komisaris Independen di RUPST 26 Jun 2025. POJK 33/POJK.04/2014 (Pasal 21) mensyaratkan komisaris independen tidak bekerja/berwenang di emiten dalam 6 bulan terakhir — penunjukan ini sulit dinilai independen secara substansi. 6.4 Direksi John Pieter Sembiring — Dirut. Lahir Medan 1966; Akuntansi UKI; di SAFE sejak 1996 (Kepala Divisi Bus, COO), Dirut sejak +2013/2014. Terhubung dengan usaha pengendali: pernah Komut ZBRA saat dikendalikan Jopie (2020), pemegang 10% PT Infiniti Sentra Data (bersama Zebra 75,047 & Jopie 14,967), komisaris PT Surabaya Arthautama Bersama. Ia adalah orang dalam jaringan Jopie, bukan profesional independen. Ahmad Fahmi — Direktur sejak 2018. Latar belakang lain tidak ditemukan. Sekretaris Perusahaan sejak 2025: Muhammad Ichsan.

[Attachment text] 6.5 Mantan Komut: Daud Joseph (relasi ke pelanggan & BUMN) Komut SAFE Agu 2021 - Apr 2023 5 mundur karena diangkat Direktur Operasional & Keselamatan PT Transjakarta (11 Apr 2023 - Mar 2026), posisi yang mengawasi operasional operator — termasuk SAFE > ditunjuk Danantara sebagai Dirut PT Pos Indonesia (11 Mar 2026) > mundur 2 Jul 2026. Alumni SMA Taruna Nusantara, karier di Astra (Isuzu), Sinar Mas Agribusiness, Triputra Agro. Ini contoh revolving door antara operator dan satu-satunya pelanggannya. Tidak ada indikasi pelanggaran yang saya temukan, dan tidak ada jabatan aktif di SAFE saat ini. Tapi ini relevan untuk memahami akses SAFE ke pengambil keputusan Tu. 6.6 Ringkasan relasi Politik: historis (Cendana via CMNP 1997). Saat ini tidak ada politisi/PEP di dewan atau pemegang saham yang saya temukan. Eksposur politik sesungguhnya: pelanggan tunggal = BUMD DKI > nasib SAFE ditentukan APBD & kebijakan Gubernur. Konglomerasi: bukan bagian grup besar. Grup privat Jopie (Infiniti Wahana, Infiniti Sentra Data, eks-ZBRA). Ada riwayat transaksi dengan keluarga Tanoesoedibjo (ZBRA 2021).

[Attachment text] 7. Prospek ke depan & isu bus listrik 71 Kebijakan DKI Pergub (Feb 2026): target 10.000 bus listrik TJ pada 2030, ditegaskan ulang 22 Agu 2026. TJ sudah tidak membeli armada fosil baru. Realisasi: +480-500 bus listrik per April 2026. Tender 2026 diproyeksikan +300-350 unit. Uji realisme: dari +500 ke 10.000 dalam +4 tahun butuh t2.400 unit/tahun — sekitar 8x laju tender 2026. Pada laju 300-400 unit/tahun, 2030 hanya mencapai +1.700-2.100 unit. Dengan PSO yang justru dipotong, target 10.000 lebih tepat dibaca sebagai aspirasi politik, bukan pipeline kontrak. Kendala teknis/infra: charging baru tersedia di depo: lahan Jakarta sulit, bus listrik ukuran medium belum memenuhi jarak tempuh Tu; blackout April 2026 sempat melumpuhkan layanan. 7.2 Ekonomi bus listrik untuk operator Harga bus listrik 12 m +Rp4-5,2 M/unit (+2x diesel). Opex jauh lebih rendah: energi +Rp800/km vs Rp3.400/km; perawatan +Rp2.600/km vs Rp5.400/km. llustrasi kasar (asumsi saya: Rp4,5 M/unit, umur 10 th, 86 ribu km/th, bunga 10%): beban modal + bunga +Rp7.800/km vs diesel #Rp3.900/km > tambahan +Rp3.900/km, diimbangi hemat opex +Rp5.400/km. Per unit, ekonomi bus listrik masuk akal. Masalah SAFE bukan unit economics, melainkan neraca. Mengganti 119 bus = #Rp535 M capex, sekitar 7x ekuitas SAFE (+Rp77 M) dan hampir setara kapitalisasi pasar. Operator incumbent bus listrik (Mayasari Bakti, Bianglala, PPD, DAMRI, Sinar Jaya) sudah punya depo, charging, dan rekam jejak. Kontrak bus listrik TJ bertenor10 tahun dengan charging disediakan operator.

belom lengkap rasanya Hu soal prospek kedepan

Hapcu Hu

[attachment only]

Apa ini beli apa kita

Gag jago nya aja begini 👏

Apalagi jago

https://t.me/c/2559784900/5/171283

Yg punya bis listrik gak mungkin tapi kayak broker EV di china keliatannya

Soalnya parikan EV bus di China itu seinget gw semuanya dikuasai BUMN

@Andi00478 gk dijawab jir

[Attachment text] Tn TUEMPEEEEEEEKKK

[Attachment text] 6.2 Jopie Widjaja — Komisaris Utama & UBO Lahir Jakarta, 7 Sep 1956, Teknik Industri, University of New South Wales. Komut sejak 22 Jun 2023 (masajabatan s.d. Jun 2028). 1990-an: mengonsolidasikan usaha taksi, mencoba hostile takeover Zebra Nusantara (ZBRA), lalu tender offer hingga menguasai 58,34% (Mar 1996). 1997-1998 (relasi politik historis): Steady Safe meneken pinjaman US$350 juta dari Peregrine (US$265 juta cair). SAFE membeli 14% CMNP (jalan tol milik Siti Hardiyanti Rukmana/Tutut) senilai US$145 juta, dan Tutut duduk di dewan SAFE. Peregrine kolaps Januari 1998; SAFE disebut di pusat kejatuhannya. SAFE lalu bertahun-tahun restrukturisasi lewat konversi utang ke saham (PFIL in liquidation, Dayspring Ventures, IW). 2021 (relasi konglomerasi): |W (bersama PT Borneo Nusantara Capital) menjual ZBRA ke PT Trinity Healthcare milik Rudy Tanoesoedibjo (kakak Hary Tanoesoedibjo). ZBRA lalu dipakai backdoor listing Dos Ni Roha (inbreng #Rp1T) dan berganti nama menjadi Dosni Roha Indonesia. Transaksi ini diwarnai sengketa IW vs Borneo Nusantara Capital atas perjanjian jual beli bersyarat 141,26 juta saham ZBRA (Rp11 M) — BNC menuding IW membatalkan sepihak: IW melaporkan BNC ke polisi: perkara masuk mediasi PN Jakarta Selatan. Hasil akhirnya tidak saya temukan. Offshore: basis data ICIJ Offshore Leaks mencantumkan "Jopie Widjaja / Alexander Johan Widjaja / Angela Lestari Widjaja" sebagai beneficiary Beautex Offshore Inc. (BVI). Nama Alexander Johan Widjaja juga muncul bersama Jopie di daftar pemegang saham entitas grup ZBRA lama > kemungkinan besar keluarga yang sama. Entitas offshore tidak berarti pelanggaran: relevansinya: struktur kepemilikan lewat jalur luar negeri tidak transparan. Klaim belum terverifikasi: satu blog menyebut Jopie komisaris di MNCN. Saya tidak menemukan konfirmasi — jangan dipakai sebagai fakta.

[Attachment text] 6.3 Dewan Komisaris (per LK 30 Sep 2025) Rd James Rachmat Subekti — Komisaris. Lahir Bandung 1963: Direktur SAFE 2003-2005: Komisaris Independen 2014-2020, lalu menjadi komisaris biasa. Rekam jejak: CEO PT Aalborg Ciserv (1991), direktur PT JAF Capital & PT Kilap Propertindo Management Bekasi Square (2006). Orang lama lingkaran SAFE. Efris Indria Y.A. — Komisaris (Independen) & Ketua Komite Audit. Lahir Padang 1975; SH Universitas Andalas, bergabung 2004: Sekretaris Perusahaan 2007-2025. Masih berbicara sebagai Corsec pada 25 Jun 2025, lalu diangkat Komisaris Independen di RUPST 26 Jun 2025. POJK 33/POJK.04/2014 (Pasal 21) mensyaratkan komisaris independen tidak bekerja/berwenang di emiten dalam 6 bulan terakhir — penunjukan ini sulit dinilai independen secara substansi. 6.4 Direksi John Pieter Sembiring — Dirut. Lahir Medan 1966; Akuntansi UKI; di SAFE sejak 1996 (Kepala Divisi Bus, COO), Dirut sejak +2013/2014. Terhubung dengan usaha pengendali: pernah Komut ZBRA saat dikendalikan Jopie (2020), pemegang 10% PT Infiniti Sentra Data (bersama Zebra 75,047 & Jopie 14,967), komisaris PT Surabaya Arthautama Bersama. Ia adalah orang dalam jaringan Jopie, bukan profesional independen. Ahmad Fahmi — Direktur sejak 2018. Latar belakang lain tidak ditemukan. Sekretaris Perusahaan sejak 2025: Muhammad Ichsan.

[Attachment text] 6.5 Mantan Komut: Daud Joseph (relasi ke pelanggan & BUMN) Komut SAFE Agu 2021 - Apr 2023 5 mundur karena diangkat Direktur Operasional & Keselamatan PT Transjakarta (11 Apr 2023 - Mar 2026), posisi yang mengawasi operasional operator — termasuk SAFE > ditunjuk Danantara sebagai Dirut PT Pos Indonesia (11 Mar 2026) > mundur 2 Jul 2026. Alumni SMA Taruna Nusantara, karier di Astra (Isuzu), Sinar Mas Agribusiness, Triputra Agro. Ini contoh revolving door antara operator dan satu-satunya pelanggannya. Tidak ada indikasi pelanggaran yang saya temukan, dan tidak ada jabatan aktif di SAFE saat ini. Tapi ini relevan untuk memahami akses SAFE ke pengambil keputusan Tu. 6.6 Ringkasan relasi Politik: historis (Cendana via CMNP 1997). Saat ini tidak ada politisi/PEP di dewan atau pemegang saham yang saya temukan. Eksposur politik sesungguhnya: pelanggan tunggal = BUMD DKI > nasib SAFE ditentukan APBD & kebijakan Gubernur. Konglomerasi: bukan bagian grup besar. Grup privat Jopie (Infiniti Wahana, Infiniti Sentra Data, eks-ZBRA). Ada riwayat transaksi dengan keluarga Tanoesoedibjo (ZBRA 2021).

[Attachment text] 7. Prospek ke depan & isu bus listrik 71 Kebijakan DKI Pergub (Feb 2026): target 10.000 bus listrik TJ pada 2030, ditegaskan ulang 22 Agu 2026. TJ sudah tidak membeli armada fosil baru. Realisasi: +480-500 bus listrik per April 2026. Tender 2026 diproyeksikan +300-350 unit. Uji realisme: dari +500 ke 10.000 dalam +4 tahun butuh t2.400 unit/tahun — sekitar 8x laju tender 2026. Pada laju 300-400 unit/tahun, 2030 hanya mencapai +1.700-2.100 unit. Dengan PSO yang justru dipotong, target 10.000 lebih tepat dibaca sebagai aspirasi politik, bukan pipeline kontrak. Kendala teknis/infra: charging baru tersedia di depo: lahan Jakarta sulit, bus listrik ukuran medium belum memenuhi jarak tempuh Tu; blackout April 2026 sempat melumpuhkan layanan. 7.2 Ekonomi bus listrik untuk operator Harga bus listrik 12 m +Rp4-5,2 M/unit (+2x diesel). Opex jauh lebih rendah: energi +Rp800/km vs Rp3.400/km; perawatan +Rp2.600/km vs Rp5.400/km. llustrasi kasar (asumsi saya: Rp4,5 M/unit, umur 10 th, 86 ribu km/th, bunga 10%): beban modal + bunga +Rp7.800/km vs diesel #Rp3.900/km > tambahan +Rp3.900/km, diimbangi hemat opex +Rp5.400/km. Per unit, ekonomi bus listrik masuk akal. Masalah SAFE bukan unit economics, melainkan neraca. Mengganti 119 bus = #Rp535 M capex, sekitar 7x ekuitas SAFE (+Rp77 M) dan hampir setara kapitalisasi pasar. Operator incumbent bus listrik (Mayasari Bakti, Bianglala, PPD, DAMRI, Sinar Jaya) sudah punya depo, charging, dan rekam jejak. Kontrak bus listrik TJ bertenor10 tahun dengan charging disediakan operator.

belom lengkap rasanya Hu soal prospek kedepan